Стояк верхнего налива в автомобильные цистерны СНА


Стояк верхнего налива в автомобильные цистерны СНА

 

ТУ 3689-004-85929522-2011
Система качества соответствует ГОСТ Р ИСО 9001-2008 (ISO 9001:2008) №СДС.ТП.СМ.02373-10 от 19.11.2010
Cертификат соответствия техническому регламенту "О безопасности машин и оборудования" № С-RU.MH04.B.01229 от 20.08.2012 г.
Разрешение на применение № РРС 00-050288 от 02.04.2013 г.

 


Назначение

 

Стояки верхнего налива нефтепродуктов в автомобильные цистерны СНА соответствуют ГОСТ 28955, ВУП СНЭ-87 и предназначены для герметизированного верхнего налива нефтепродуктов в автомобильные цистерны с отводом паров из зоны налива.

Стояки налива могут эксплуатироваться в составе установок налива, измерительных комплексов по учету нефтепродуктов при наливе.

Стояки устанавливаются на автомобильных эстакадах и осуществляют герметичный налив нефтепродуктов за счет чего снижается вероятность загрязнения наружной поверхности автоцистерн, эстакады и окружающей территории, снижается пожарная опасность на месте проведения работ, наличие системы отвода паров из зоны налива обеспечивает экологическую безопасность и безопасность персонала при осуществлении технологических операций по наливу.

 

 

Технические характеристики и условия эксплуатации.

 

 

Стояки СНА могут эксплуатироваться в условиях макроклиматического района с холодным, умеренным, сухим тропическим и влажным тропическим климатом по ГОСТ 16350, категория размещения 1 по ГОСТ 15150. Стояки предназначены для применения во взрывоопасных зонах класса 1 по ГОСТ Р 51330.9-99 в которых возможно образование взрывоопасных смесей категории IIА по ГОСТ Р 51330.11-99 температурного класса ТЗ, Т4 по ГОСТ Р 51330.5-99.

 

Схема условного обозначения устройства (стояка) верхнего налива в автомобильные цистерны при заказе:

 

СНАэ-100-г-а-3м УХЛ1,

где СНА - стояк верхнего налива в автомобильные цистерны,

э - с компенсацией потери тепла в стояке при помощи электричества, п - с компенсацией потери тепла в стояке при помощи "паровой рубашки",

100 - диаметр условного прохода наливной трубы, мм,

г - с герметизированным наливом (отводом паров), н - с негерметизированным наливом,

а - с автоматическим прекращением подачи продукта при достижении жидкости заданного уровня, р - с ручным прекращением подачи продукта при достижении жидкости заданного уровня,

3м - зона подключения устройства к горловине цистерны (варианты 3м-8м, через 0,5м или по требованию заказчика, с указанием в опросных листах),

С0 - вид исполнения по сейсмостойкости по шкале MSK-64 (варианты С0,С, ПС),

УХЛ - климатическое исполнение,

1 - категория размещения.

Ресурс стояков СНА до капитального ремонта - 5000 циклов (под циклом работы устройств понимается автоматический поворот заслонки на угол 90 и возвращение в начальное положение или поворот трубопровода с телескопической трубой и возвращение в начальное положение).

Средняя наработка на отказ стояков СНА - не менее 2500 циклов. За продолжительность цикла принимается время налива автомобильной цистерны вместимостью не менее 4 м.

Срок службы стояков СНА - 10 лет.

Основные параметры, характеристики и размеры стояков приведены в таблице 1.

 

Таблица 1 - Основные параметры, характеристики и размеры стояков СНА

 

 

 

Рисунок 1 – Стояк верхнего налива в автомобильные цистерны

 

1 – шарнир, 2 – ограничитель уровня налива, 3,10 – шарнирный трубопровод, 4 – поплавок ограничителя уровня налива, 5 – лебедка ручная, 6 – амортизатор пружинный, 7 – пневмопровод ограничителя уровня налива, 8 – фиксаторы, 9 – телескопическая труба, 11 – крышка.

 

Стояк налива СНА состоит из:

- ограничителя уровня налива пневматического 2, предназначенного для обеспечения двухпозиционного управления (открыто и закрыто) потоком рабочей среды при наливе (загрузке) автоцистерн с контролем уровня налива относительно горловины автоцистерны;

- шарнирно соединенных фланцевых трубопроводов 3 и 10, обеспечивающих подвод продукта к наливному наконечнику 9;

- амортизатора пружинного 6, обеспечивающего уравновешивание наливного наконечника;

- шарниров 1, обеспечивающих необходимые степени свободы фланцевых трубопроводов и наливного наконечника при осуществлении технологических процессов присоединения к горловине автоцистерны и наливе продукта;

- наконечника наливного, состоящего из телескопической трубы 9, крышки 11 с прихватами 8 (механизмом фиксации), обеспечивающими надежное крепление наконечника на горловине цистерны;

- лебедки ручной 5, с помощью которой производится подъем-опускание телескопической трубы 9.

 

Стояки верхнего налива изготавливаются в нескольких модификациях:

 

- стояки с компенсацией потери тепла с помощью “паровой рубашки” СНАп. Система пароподогрева представляет собой полость для подачи пара (паропровод), охватывающую трубопровод шарнирный теплоизолированную кожухом от окружающей среды. Система пароподогрева предназначена для компенсации тепловых потерь при работе стояка, предотвращения застывания продукта на внутренних стенках и поддержания температуры наливаемого продукта.

 

- стояки с компенсацией потери тепла с помощью электричества СНАэ. В качестве нагревательного элемента используется саморегулирующая электронагревательная лента намотанная на шарнирном трубопроводе равномерно с определенным шагом. Электрообогрев обеспечивает автоматическое поддержание температуры нагрева и не требует дополнительных терморегуляторов.

 

НПО “НЕФТЕХИМПРОМ” осуществляет комплексный инжиниринг в области химической, нефтегазовой промышленности и энергетики.

(846) 207-04-17