Система компенсации перемещения опор трубопровода СКПОТ


Система компенсации перемещения опор трубопровода СКПОТ

ТУ 3683-002-85929522-2010


Сертификат соответствия требованиям технического регламента "О безопасности машин и оборудования" № С-RU.MH04.B.00655 от 30.11.2010 г.
Система качества соответствует ГОСТ Р ИСО 9001-2008 (ISO 9001:2008) №СДС.ТП.СМ.02373-10 от 19.11.2010


Назначение

 

СКПОТ предназначена для компенсации перемещения при сезонном пучении или просадке грунтов, расположенных под опорами трубопроводов.

 

Система позволяет сохранять высотные отметки трубопроводов на проектных уровнях при продолжительном пучении грунта и сохранять в допустимых значениях нагрузки на патрубки ПРП резервуаров и концевых неподвижных опор, а также на самих опорах трубопроводов.

 

В отличие от аналогов, СКПОТ представляет собой не просто ряд последовательно установленных опор, а инструмент местной или общей регулировки положения трубопровода с учетом его жесткости. Также, преимущество системы состоит в том, что при установке не требуется проведения земляных работ и ее возможно установить на уже существующий трубопровод. Систему возможно использовать при прокладке технологических, и магистральных трубопроводов, трубопроводов имеющих в своем составе Г или П-образные компенсаторы и запорную арматуру. Опоры СКПОТ возможно устанавливать на фундаментах с различной глубиной заложения, а также без них. Еще одной областью применения системы являются наземные трубопроводы, прокладываемые (или проложенные) на грунтах со слабой несущей способностью.


Выбор количества и расположения поддерживающих опор

 

При проектировании любого технологического трубопровода требуется рассчитать несущую способность опор и рациональное их размещение на всей длине трубопровода.

 

Начальным этапом такого расчета является обоснованный выбор неподвижных “мертвых” опор. Подтверждением этого является отсутствие значительных перемещений опор, выбранных концевыми. Например, заделки ППР в стенку РВС.


Состав системы

  •     Комплект опор трубопровода компенсирующих.
  •     Комплект опор трубопровода поддерживающих (расчитанных).
  •     Пригрузы основания (поставляются при требовании заказчика).
     

Технические характеристики

 

 

Конструкция

СКПОТ состоит из связанных в блоки опор с чередующейся жесткостью вдоль трубопровода (компенсирующих и поддерживающих), установленных через расстояния предусмотренные проектом. Опоры связаны в блоки для увеличения жесткости системы трубопроводов значительной протяженности.

Блок компенсирующих опор СКПОТ изображен на рисунке 1.

 

 

 Рисунок 1 – Блок компенсирующих опор СКПОТ

1 - рама пригруза, 2 - верхняя опора, 3 - стойка, 4 - пружина, 5 - проставок, 6- крышка, 7 - основание, 8- линейка, 9 - ложемент

 

Для снижения горизонтальных реакций от вертикальных нагрузок в подвижных опорах выполнены фторопластовые блоки (ложементы) с парой скольжения фторопласт-сталь.

Каждая опора имеет шунтирующие перемычки для заземления ее на контур заземления трубопровода.

Материалы

Система относится к технологическим либо магистральным трубопроводам (ПБ 03-585-03 группа Б (б), категории III). Условия применения данных систем предполагаю повышенные требования к материалам. Пружины компенсирующих опор изготовлены из стали 60С2А. Все сварные конструкции изготовлены из сталей для сварных конструкций, предназначенных для эксплуатации в условиях макроклиматического района с холодным и умеренным климатом по ГОСТ 16350.

 

Работа и регулирование

С помощью системы возможно:

    Определение деформации регулирующих опор от сил пучения грунта.
    Перемещение поддерживающих опор от сил пучения грунта.
    Общее перемещение группы опор.
    Перемещение группы поддерживающих опор Г-образных компенсаторов.

 

При пучении грунта происходит подъем оснований 7 (рисунок 1) и сжатие пружин 4 компенсирующих (регулирующих) опор, расположенных между основаниями 7 и ложементами 9 трубопроводов. Пружины 4 являются компенсирующими элементами определенной жесткости, достаточной для их деформации и сохранения общей жесткости трубопровода. Отсутствие накопления осадков на горизонтальных поверхностях деталей опор обеспечивают отверстия для стекания осадков.

Наблюдая за перемещением пружин при помощи линеек 8, установленных на компенсирующих опорах, возможно оценить перемещение основания этих опор 7 или деформацию поддерживающих опор, установленных вокруг данной компенсирующей опоры. Линейки 8 разделены на четыре участка – монтажной нагрузки М, рабочей нагрузки Р, перемещения грунта под данной опорой MAX, расположенного на линейке выше диапазона рабочей нагрузки и перемещения грунта под окружающими поддерживающими опорами MIN, расположенного на линейке ниже диапазона рабочей нагрузки.

 

Если наблюдатель зафиксировал подъем основания 7 компенсирующей опоры, приближающийся к отметке MAX, то следует на каждой направляющей пружины, отвернув контргайку, отворачивать ограничитель до достижения положения Р на линейке 8.

Если наблюдатель зафиксировал подъем соседней поддерживающей опоры по положению линейки компенсирующей опоры (рисунок 1), то следует на направляющей, принадлежащей поддерживающей опоре, отвернуть гайки-ограничители до достижения положения Р на линейке компенсирующей опоры. В случае, если положение линейки приближается к отметке MIN при полностью опущенных гайках-ограничителях на поддерживающей опоре, необходимо, отвернув контргайку под ограничителем, свинтить по стойке вниз до достижения положения Р на линейке компенсирующей опоры. При осадке грунта следует выполнить указанные операции в обратном направлении.

 

Для сокращения разницы между давлением начала компенсации на компенсирующих опорах и давлением начала деформации на поддерживающих опорах возможно применение пригрузов основания. Полное сокращение разности между указанными давлениями недопустимо с целью своевременного определения одновременных деформаций нескольких поддерживающих опор.

 

НПО “НЕФТЕХИМПРОМ” осуществляет комплексный инжиниринг в области химической, нефтегазовой промышленности и энергетики.

(846) 207-04-17